HolaValentín. En primer lugar revisa el estado de los amortiguadores delanteros y comprueba la cantidad de peso que cargan als ruedas. Un desgaste desigual que provoca irregularidades o «agujeros» o resaltos en el dibujo del neumático suele venir provocado por el mal funcionamiento de los elementos de suspensión, sea por el mal 17mar-2006 02:57. #3. Con una menor presión en las ruedas el neumatico tendrá mayor deriva por lo que si la llevas más baja en las traseras que las delanteras tenderá a sobrevirar en mayor o menor medida de acuerdo al comportamiento de tu auto en particular. El mío según manual lleva las ruedas delanteras con mayor presión que Ángulocamber. Conocido también como ángulo de inclinación, se refiere al posicionamiento de los neumáticos en comparación con su eje vertical real, pudiendo inclinarse hacia fuera o hacia dentro. Además de facilitar un desgaste uniforme, se centra en mejorar la tracción en curvas y en que exista menos esfuerzo al girar las ruedas. Mivehículo lleva rodados 96.000 km Lo compre en el año 2.000 Cada 20.000 km cambio de ruedas trasedras por desgaste de la banda exterior del neumático. En el concesionario donde compre el vehículo me dicen que es por culpa de mi conducción, y otros mecánicos consultados me dicen que es por el eje trasero que esta arqueado. Laalineación se refiere a la relación de las ruedas entre sí y con el vehículo. Con el tiempo, las ruedas pueden moverse lentamente fuera de posición debido al desgaste, impactos con baches, conducción brusca, e incluso accidentes. Cuando esto ocurre, notarás algunas irregularidades en el funcionamiento y manejo de tu vehículo. Lomalo es que las ruedas delanteras estaban muy gastadas,eso si,estaban muy gastadas de manera igualada y las traseras así.Yo también pensaba al princípio que habían permutado las ruedas pero si lo pensamos fríamente cuando unas ruedas van en el eje delantero y se desgastan por un mal paralelo el desgaste no es como el que pongo 1 Desgaste del neumático en el centro El desgaste en el centro o también llamado desgaste intermedio de la banda de rodadura, ocurre en el caso de una presión comotodos pocket se las comen por fuera las delanteras y las traseras por el centro y eso debido a que son run flat. Creo que el tema del desgaste irregular creo que es por la pisada de estos coches, ya que tanto en el E90, E87, E60 ect, se desgastan de forma irregular. Además que yo he podido ver estos neumáticos y no eran todos Sihas notado que las ruedas de tu vehículo se desgastan de manera irregular, es posible que el desgaste se esté produciendo por fuera de la banda de rodadura. Este problema puede tener diferentes causas, desde una mala alineación de las ruedas hasta una heestado en el taller por que se me desgastan las ruedas delanteras por el exterior, me han comentado que es normal en las runflat, que las de delante se EZusm.